| ሞዴል | ማክስ. ቶርኬ | የተገላቢጦሽ ጉልበት | አቅጣጫ |
| TRD-N18-R103 | 1.0 N·m (10kgf·cm) | 0.2 N·m (2kgf·cm) | በሰዓት አቅጣጫ |
| TRD-N18-L103 | በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ | ||
| TRD-N18-R203 | 2.0 N·m (20kgf·cm) | 0.4 N·m (4 ኪ.ግ.f·ሴሜ) | በሰዓት አቅጣጫ |
| TRD-N18-L203 | በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ | ||
| TRD-N18-R253 | 2.5 N·m (25kgf·cm) | 0.5 N·m (5kgf·cm) | በሰዓት አቅጣጫ |
| TRD-N18-L1253 | በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ |
ማሳሰቢያ፡ በ23°ሴ ±2°ሴ ተለክቷል።
1. TRD-N18 በተለይ የተነደፈው ክዳኑ ከአቀባዊ አቀማመጥ ሙሉ በሙሉ ሲዘጋ ጉልህ የሆነ ጉልበት ለማመንጨት ነው፣ ይህም በዲያግራም ሀ ላይ እንደተገለጸው። ይህም ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ መዘጋት ያረጋግጣል።
2. ሆኖም፣ በዲያግራም ቢ ላይ እንደሚታየው ክዳኑ ከአግድም አቀማመጥ ሲዘጋ፣ TRD-N18 ክዳኑ ሙሉ በሙሉ ከመዘጋቱ በፊት ጠንካራ ጉልበት ይፈጥራል። ይህ ተገቢ ያልሆነ መዘጋት ወይም የተሟላ እና ትክክለኛ ማህተም ለማግኘት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል።
3. የ TRD-N18 ዳምፐርን ሲጠቀሙ ተገቢውን ጉልበት እንዲፈጠር ለማረጋገጥ የክዳኑን አቀማመጥ ግምት ውስጥ ማስገባት በጣም አስፈላጊ ነው።
1. በክዳን ላይ መከላከያ ሲያካትቱ፣ በሥዕላዊ መግለጫው ላይ እንደሚታየው በተጠቀሰው የምርጫ ስሌት ዘዴ ተገቢውን የዳይፐር ጉልበት ማስላት አስፈላጊ ነው።
2. የሚፈለገውን የዳይፐር ቶርክ ለመወሰን የክዳኑን ክብደት (M) እና ልኬቶችን (L) ግምት ውስጥ ያስገቡ። ለምሳሌ፣ በተሰጡት ዝርዝሮች ውስጥ፣ 1.5 ኪ.ግ ክብደት ያለው እና 0.4 ሜትር ልኬቶች ያለው ክዳን፣ የጭነት ቶርክ እንደ T=1.5 ኪ.ግ × 0.4 ሜትር × 9.8 ሜትር/ሰ^2 ÷ 2 ሊሰላ ይችላል፣ ይህም የ2.94 N·m የጭነት ቶርክ ያስከትላል።
3. በጭነት ማሽከርከር ስሌት ላይ በመመስረት፣ ለዚህ ሁኔታ ተስማሚ የሆነው የዳይፐር ምርጫ TRD-N1-*303 ይሆናል፣ ይህም ስርዓቱ በሚፈለገው የማሽከርከር ድጋፍ በተሻለ ሁኔታ እንዲሰራ ያረጋግጣል።
1. የሚሽከረከረውን ዘንግ ከሌሎች ክፍሎች ጋር ሲያገናኙ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ጥብቅ የሆነ መገጣጠም ማረጋገጥ በጣም አስፈላጊ ነው። ጥብቅ መገጣጠም ከሌለ ክዳኑ በመዝጊያው ሂደት ውስጥ ውጤታማ በሆነ መንገድ አይቀንስም፣ ይህም ተገቢ ያልሆነ መዘጋት ሊያስከትል ይችላል።
2. የሚሽከረከረውን ዘንግ እና ዋናውን አካል ለማስተካከል ተገቢውን መለኪያ ለማግኘት በቀኝ በኩል የተሰጡትን ልኬቶች ይመልከቱ፣ ይህም በክፍሎቹ መካከል ትክክለኛ እና ትክክለኛ ግንኙነት እንዲኖር ያረጋግጣል። ይህ የተፈለገውን አፈጻጸም ለማሳካት እና ክዳኑ በሚዘጋበት ጊዜ ለስላሳ አሠራር እንዲኖር ይረዳል።
ሮታሪ ዳምፐር እንደ የሽንት ቤት መቀመጫ ሽፋን፣ የቤት እቃዎች፣ የኤሌክትሪክ የቤት እቃዎች፣ የዕለት ተዕለት መገልገያዎች፣ የመኪና፣ የባቡር እና የአውሮፕላን የውስጥ ክፍል እና የመኪና ሽያጭ ማሽኖችን መውጣት ወይም ማስገባት፣ ወዘተ ባሉ በብዙ የተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ፍጹም ለስላሳ የመዝጊያ እንቅስቃሴ መቆጣጠሪያ ክፍሎች ናቸው።