| ዝርዝር መግለጫ | ||
| TRD-47A-R103 | 1±0.1N·m | በሰዓት አቅጣጫ |
| TRD-47A-L103 | በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ | |
| TRD-47A-R203 | 2.0±0.3N·ሜ | በሰዓት አቅጣጫ |
| TRD-47A-L203 | በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ | |
| TRD-47A-R303 | 3.0±0.4N·ሜ | በሰዓት አቅጣጫ |
| TRD-47A-L303 | በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ | |
1. ዳምፐር በሰዓት አቅጣጫ ወይም በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ጉልበት ማመንጨት ይችላል።
2. መከላከያው ራሱ ከቢሪንግ ጋር እንደማይመጣ ልብ ማለት ያስፈልጋል፣ ስለዚህ ከመጫንዎ በፊት ከዘንግ ጋር ቢሪንግ ማያያዝዎን ያረጋግጡ።
3. ለ TRD-47A ዳምፐር ዘንግ ሲፈጥሩ ከዚህ በታች የተሰጡትን የሚመከሩትን ልኬቶች ይከተሉ። የተሳሳተ የሾልት ልኬቶችን መጠቀም ዘንግ እንዲወጣ ሊያደርግ ይችላል።
4. ዘንግ ወደ TRD-47A ሲያስገቡ፣ ሲያስገቡ በአንድ አቅጣጫ ክላቹ ላይ ባለው የስራ ፈት አቅጣጫ ያሽከርክሩት። በአንድ አቅጣጫ ክላቹ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ዘንግ ከመደበኛው አቅጣጫ እንዲገባ ከማድረግ ይቆጠቡ።
ለ TRD-47A የሚመከሩ የዘንግ ልኬቶች፡
1. ውጫዊ ልኬቶች፡ ø6 0 –0.03።
2. የገጽታ ጥንካሬ፡ HRC55 ወይም ከዚያ በላይ።
3. የማጥፊያ ጥልቀት፡ 0.5ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ።
4. የTRD-47A ዳምፐር ሲጠቀሙ፣ የተወሰነው የማዕዘን ልኬቶች ያሉት ዘንግ በዳምፐር ዘንግ መክፈቻ ውስጥ መገባቱን ያረጋግጡ። የሚወዛወዝ ዘንግ እና የዳምፐር ዘንግ በሚዘጋበት ጊዜ ክዳኑ በትክክል እንዳይዘገይ ሊያደርጉ ይችላሉ። የሚመከሩትን የዳምፐር ዘንግ ልኬቶች ለማግኘት በቀኝ በኩል ያሉትን ዲያግራሞች ይመልከቱ።
በዲስክ ዳምፐር የሚፈጠረው ጉልበት በማሽከርከር ፍጥነት ላይ የተመሰረተ ነው። በተለምዶ፣ የማዞሪያ ፍጥነቱ ሲጨምር የማዞሪያ ፍጥነቱ ይጨምራል፣ በተጓዳኝ ግራፍ ላይ እንደሚታየው። በተቃራኒው፣ የማዞሪያ ፍጥነቱ ሲቀንስ የማዞሪያ ፍጥነቱ ይቀንሳል። ይህ ካታሎግ የማዞሪያ ፍጥነቱን በ20rpm የማዞሪያ ፍጥነት ያቀርባል። የመዝጊያ ክዳን ሲመጣ፣ የመጀመሪያው የማዞሪያ ፍጥነት በተለምዶ ቀርፋፋ ሲሆን የሚፈጠረው የማዞሪያ ፍጥነቱ ከተመዘገበው የማዞሪያ ፍጥነቱ ያነሰ እንዲሆን ያደርጋል።
በዚህ ካታሎግ ውስጥ ደረጃ የተሰጠው ጉልበት በመባል የሚታወቀው የዴምፐር ጉልበት በአካባቢው ባለው የሙቀት መጠን ላይ ተመስርቶ ለውጦች ሊኖሩት ይችላል። የሙቀት መጠኑ ሲጨምር የድፍረቱ መጠን ይቀንሳል፣ በተቃራኒው ደግሞ የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ የድፍረቱ መጠን ይጨምራል። ይህ ባህሪ የሚከሰተው በዳምፐር ውስጥ ባለው የሲሊኮን ዘይት ውስጥ ባለው የተለያየ viscosity ምክንያት ሲሆን ይህም ለሙቀት መለዋወጥ ስሜታዊ ነው። አብሮ የቀረበው ግራፍ የተጠቀሱትን የሙቀት ባህሪያት ምስላዊ ውክልና ይሰጣል።
ሮታሪ ዳምፐር በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ፍጹም ለስላሳ የመዝጊያ እንቅስቃሴ መቆጣጠሪያ ክፍሎች ናቸው፤ ለምሳሌ የአዳራሽ መቀመጫዎች፣ የሲኒማ መቀመጫዎች፣ የቲያትር መቀመጫዎች፣ የአውቶቡስ መቀመጫዎች፣ የመጸዳጃ ቤት መቀመጫዎች፣ የቤት እቃዎች፣ የኤሌክትሪክ የቤት እቃዎች፣ የዕለት ተዕለት መገልገያዎች፣ መኪና፣ የባቡር እና የአውሮፕላን የውስጥ እና የመኪና ሽያጭ ማሽኖችን ወዘተ.