ዝርዝር መግለጫ | ||
TRD-47A-R103 | 1±0.1Nm | በሰዓት አቅጣጫ |
TRD-47A-L103 | በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ | |
TRD-47A-R203 | 2.0±0.3N · ሜትር | በሰዓት አቅጣጫ |
TRD-47A-L203 | በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ | |
TRD-47A-R303 | 3.0 ± 0.4N · ሜትር | በሰዓት አቅጣጫ |
TRD-47A-L303 | በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ |
1. እርጥበቱ በሰዓት አቅጣጫ ወይም በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ የማሽከርከር ኃይልን ሊያመነጭ ይችላል።
2. እርጥበቱ ራሱ ከመሸከምያ ጋር እንደማይመጣ ልብ ሊባል የሚገባው ነው, ስለዚህ ከመጫንዎ በፊት መያዣውን ወደ ዘንግ ማያያዝዎን ያረጋግጡ.
3. ለ TRD-47A እርጥበት ዘንግ ሲፈጥሩ ከዚህ በታች የተሰጡትን የሚመከሩ ልኬቶችን ይከተሉ። የተሳሳቱ የሾል መጠኖችን መጠቀም ዘንጉ እንዲወጣ ሊያደርግ ይችላል.
4. ዘንጉን ወደ TRD-47A በሚያስገቡበት ጊዜ, በሚያስገቡበት ጊዜ ባለ አንድ-መንገድ ክላቹን ወደ ባዶ አቅጣጫ ያሽከርክሩት. በአንድ-መንገድ ክላቹ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ዘንጉን ከመደበኛው አቅጣጫ ማስገደድ ያስወግዱ።
ለTRD-47A የሚመከሩ ዘንግ ልኬቶች፡-
1. ውጫዊ ልኬቶች: ø6 0 -0.03.
2. የገጽታ ጥንካሬ፡ HRC55 ወይም ከዚያ በላይ።
3. የመቆንጠጥ ጥልቀት: 0.5 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ.
4. የ TRD-47A ማራገፊያ በሚጠቀሙበት ጊዜ, ከተገለጹት የማዕዘን ልኬቶች ጋር አንድ ዘንግ በእርጥበት ዘንግ መክፈቻ ውስጥ መግባቱን ያረጋግጡ. የሚወዛወዝ ዘንግ እና የእርጥበት ዘንግ በሚዘጋበት ጊዜ የሽፋኑን ትክክለኛ ፍጥነት መቀነስ ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል። ለተመከሩት የእርጥበት ዘንግ ልኬቶች በቀኝ በኩል ያሉትን ንድፎች ይመልከቱ።
በዲስክ ዳምፐር የሚፈጠረው ጉልበት በማሽከርከር ፍጥነት ላይ የተመሰረተ ነው. በተለምዶ, በተጓዳኙ ግራፍ ላይ እንደሚታየው የማሽከርከር ፍጥነቱ እየጨመረ ሲሄድ ጉልበቱ ይጨምራል. በተቃራኒው የማዞሪያው ፍጥነት ሲቀንስ ጉልበቱ ይቀንሳል. ይህ ካታሎግ የማሽከርከሪያውን ፍጥነት በ 20rpm ያቀርባል. ወደ መዝጊያ ክዳን ሲመጣ, የመጀመሪያው የማዞሪያ ፍጥነት በተለምዶ ቀርፋፋ ነው, ይህም የሚፈጠረውን ጉልበት ከተገመተው መጠን ያነሰ ይሆናል.
በዚህ ካታሎግ ውስጥ ያለው ደረጃ የተሰጠው የማሽከርከሪያ ኃይል በመባል የሚታወቀው የእርጥበት መጠን በአካባቢው የሙቀት መጠን ላይ ተመስርቶ ለውጦችን ያደርጋል. የሙቀት መጠኑ ሲጨምር, ጉልበቱ ይቀንሳል, እና በተቃራኒው, የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ, ጉልበቱ ይጨምራል. ይህ ባህሪ በእርጥበት ውስጥ ያለው የሲሊኮን ዘይት ልዩ ልዩ viscosity ነው፣ ይህም ለሙቀት መለዋወጥ ስሜታዊ ነው። ተጓዳኝ ግራፍ የተጠቀሱትን የሙቀት ባህሪያት ምስላዊ መግለጫ ይሰጣል.
Rotary damper እንደ የመሰብሰቢያ መቀመጫዎች፣ የሲኒማ መቀመጫዎች፣ የቲያትር መቀመጫዎች፣ የአውቶቡስ መቀመጫዎች ባሉ በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የሚያገለግሉ ፍጹም ለስላሳ የመዝጊያ እንቅስቃሴ መቆጣጠሪያ አካላት ናቸው። የሽንት ቤት መቀመጫዎች ፣ የቤት እቃዎች ፣ የኤሌክትሪክ የቤት ዕቃዎች ፣ የዕለት ተዕለት ዕቃዎች ፣ መኪና ፣ ባቡር እና አውሮፕላን የውስጥ እና የመኪና መሸጫ ማሽኖችን መውጣት ወይም ማስመጣት ፣ ወዘተ.